SANTO DOMINGO. – La República Dominicana consolidó este lunes su posicionamiento como referente regional en movilidad sostenible durante la apertura de la 31.ª Reunión Internacional de los Comités Técnicos de la Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos (ALAMYS), escenario en el que fueron presentados los principales avances del Sistema Integrado de Transporte (SIT), así como los proyectos que marcarán el futuro de la movilidad urbana en el país.
La ceremonia inaugural estuvo encabezada por el presidente de la República Dominicana, Luis Abinader Corona, acompañado por Jhael Isa Taveras, vicepresidente ejecutivo de la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT), y Hernani Salazar Esmurdock, director ejecutivo de la institución, junto a representantes de los principales sistemas ferroviarios de América Latina, España y Portugal.
Durante su participación, Jhael Isa presentó la visión estratégica de la EMT, enfocada en garantizar la calidad del servicio, fortalecer la integración de los distintos modos de transporte y continuar impulsando el desarrollo del Sistema Integrado de Transporte (SIT) como eje fundamental para la movilidad sostenible del país.
Como parte de las presentaciones realizadas durante el encuentro internacional, fueron expuestos los avances alcanzados por la República Dominicana en materia de infraestructura de transporte masivo. Actualmente, el Gobierno dominicano ha completado los 7.3 kilómetros de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo y 4 kilómetros de la Línea 2 del Teleférico de Santo Domingo. Asimismo, mantiene en construcción 2.5 kilómetros de la Línea 1B del Metro, 7 kilómetros de la Línea 3 del Teleférico de Santo Domingo y 11 kilómetros de la Línea 3 del Monorriel hacia Santo Domingo Este.
En Santiago de los Caballeros ya fueron completados los 4 kilómetros de la Línea 1 del Teleférico y se encuentra en proceso de culminación el Monorriel de Santiago, con una extensión de 13 kilómetros. Estas obras representan la mayor expansión del sistema de transporte masivo en la historia del país, con un total de 49 kilómetros de nuevas infraestructuras de movilidad.
Además, se presentó el plan de expansión del Sistema Integrado de Transporte alineado con la estrategia META 2036, impulsada por el Gobierno dominicano a través del Ministerio de la Presidencia y el Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM). Este plan contempla, más allá de los 38 kilómetros de redes actualmente en construcción, la futura conexión de sectores estratégicos de Santo Domingo Este y Boca Chica mediante la Línea 3 del Monorriel, así como el desarrollo de la futura Línea 4 del Metro hacia San Cristóbal.
Entre los anuncios más relevantes realizados durante la apertura de ALAMYS 2026 se destacó la implementación de la Tarifa Integrada de Transporte, iniciativa que permitirá a los ciudadanos utilizar las distintas modalidades de transporte mediante un mismo sistema de pago, facilitando los transbordos entre Metro, Teleférico, Monorriel y corredores reformados.
Asimismo, la EMT informó que trabaja junto al Consejo Nacional para la Discapacidad (CONADIS), el Ministerio de Educación, el Ministerio de la Juventud y el Consejo Nacional de la Persona Envejeciente (CONAPE) para la implementación de tarifas especiales dirigidas a personas con discapacidad, estudiantes, envejecientes y otros grupos prioritarios, promoviendo un sistema de transporte más accesible e inclusivo.
Durante la jornada, Hernani Salazar Esmurdock director ejecutivo de la institución presentó los avances alcanzados durante los primeros seis meses de gestión de la EMT, período en el que se ejecutaron importantes intervenciones orientadas a fortalecer la confiabilidad y seguridad de los sistemas de transporte.
Entre las acciones desarrolladas destacó el mantenimiento de las tres subestaciones de alta tensión y del centro de generación de emergencia, la sincronización de subestaciones mediante sistemas de automatización ferroviaria (SCADA), trabajos de mantenimiento de catenarias y sistemas de electrificación ferroviaria, amolado de vías férreas, mantenimiento mayor de la Línea 1 del Teleférico, así como un programa continuo de remozamiento de estaciones, escaleras eléctricas y ascensores.
Asimismo, resaltó la implementación de la denominada “Campana del Silencio”, una iniciativa que permite medir las incidencias reportadas por los usuarios como indicador de calidad del servicio, estableciendo que mientras menos incidencias se registren, mayor será el nivel de satisfacción reflejado en la operación diaria del sistema.
Al concluir su participación, el vicepresidente ejecutivo de la EMT, Jhael Isa Taveras, afirmó que las transformaciones previstas para los próximos dos años marcarán un antes y un después en la movilidad urbana de la República Dominicana.
Destacó que más de 2,000 profesionales de distintas áreas ferroviarias trabajan de manera continua las 24 horas del día para garantizar un servicio seguro, eficiente y de calidad a los usuarios del Sistema Integrado de Transporte.
Asimismo, señaló que la meta institucional es incrementar significativamente la cantidad de pasajeros que utilizan el sistema, pasando de los actuales 400 mil usuarios a un millón de pasajeros en Santo Domingo y Santiago de los Caballeros, consolidando una red de movilidad moderna, integrada y sostenible al servicio de la ciudadanía.
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